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[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Mar 14 Sep - 20:04 (2010) Répondre en citant
Patleguen
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MessagePosté le: Mar 14 Sep - 20:04 (2010)
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[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Mer 27 Oct - 08:01 (2010) Répondre en citant
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bon a mon grand regret jai vendu mon express besoin d'argent petite consollation je l'ai bien vendu 2000e 



[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Mer 27 Oct - 11:30 (2010) Répondre en citant
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bien bien ...
domage que les voitures modifiées dans les regles de l art perdent de leur valeur quand meme !!!



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[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Dim 2 Fév - 09:29 (2014) Répondre en citant
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bonjour; j'ai un petit souci j'ai un express 1.9d anne 95 qui a fait un joint de culasse du coup j'ai acheter un megane 1.9td anne97je voudrait mettre le moteur de la megane dans l'express mais avc l'avis de plusieur mecano cela me semble plu compliquer .
En faite le moteur de la megane  a un calculateur et mon express pas on ma dit plusieur solution soit de prendre le systeme complet de fesau avc le calculateur mais cela ma l'air d'un tres gros boulot ,ou on ma dit de recuperer la pompe a injection de l'express avc les injecteur et de piger la distribe car ce ne sont pas les m pompe a injection mais apres cela est-ce que le turbo va se déclencher comme le calculateur sera supprimer merci d'avance en l'attente d'une rep a toute c question



[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Dim 2 Fév - 20:49 (2014) Répondre en citant
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bonjour 

je pense qu'en récupèrent juste la pompe à injection et le faisceau quasi complet de l'express ( une où deux prise et sonde qui ne seront pas pareil et qui ne serviront pas ) ( par contre celle de température faudra prendre celle de l'express aussi ) cela devrait fonctionnait le calage et le même les durite d'eau seront à modifier (faut récupère ton support complet de thermostat ) la sortie d'eau d'en bas il faut couper la durite ou la sortie me souvient plus 
Enfin pour ceux qui est du turbo il se déclenchera quand même mais il me semble qu'au point de vu performance c'est en baisse car la pompe de td n'est pas la même que la diesel 



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[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Dim 2 Fév - 21:24 (2014) Répondre en citant
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ok merci je vais essayer de recuperai les fesau complet si je fai cela il n'yaura pa besoin de changer la pompe a injection allor?il y a juste une 60taine de fil a reconecter lol jte remercie pr t conseille et ta rapididté de rep 



[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Lun 3 Fév - 16:53 (2014) Répondre en citant
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chager davi jai recuperai une 3.20d jvai mettre son moulin



[Renault] express 1.9L D swap 1.9DT de avrel
MessagePosté le: Lun 3 Fév - 16:54 (2014) Répondre en citant
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Okay



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MessagePosté le: Lun 3 Fév - 20:41 (2014) Répondre en citant
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oui avec un 320 d il va poussé l'express
Pour limiter les frais je prend le moteur complet de mégane ( attention pour le cable de compteur ) et tu mes juste ta pompe d'express 



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MessagePosté le: Lun 3 Fév - 20:53 (2014) Répondre en citant
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fais moi des photos de la donneuse de son moteur et de la tienne et bien-sur des travaux  Shocked



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