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express 1.6 d, swap 1.9td et équipé GT TURBO
MessagePosté le: Jeu 18 Sep - 18:25 (2014) Répondre en citant
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MessagePosté le: Jeu 18 Sep - 18:28 (2014) Répondre en citant
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MessagePosté le: Jeu 18 Sep - 18:29 (2014) Répondre en citant
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MessagePosté le: Jeu 18 Sep - 21:59 (2014) Répondre en citant
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Okay

vraiment beau travail ! 

Sinon tu as mis la boite du td ?



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MessagePosté le: Ven 19 Sep - 07:40 (2014) Répondre en citant
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salut j'ai mis la boite du TD, la parti de berceau reste celui d'origine, je verrais par la suite, sinon les cardan c'est du GTX, les disques de freins GTX, l'intérieur, c'est tableau de bord de gtx repeint façon GTT, volant GTT, siège de clio RSI modifié, je ferais une description complète t moquette de clio BEBOP bleu comme les clio Williams

PS: j'ai commencé a faire toute ma présentation au début du topic, je vais continuer de temps en temps à en mettre


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MessagePosté le: Ven 19 Sep - 19:43 (2014) Répondre en citant
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si tu as des photos des supports de boite monté ?

sinon ça avance bien là !



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MessagePosté le: Ven 19 Sep - 20:21 (2014) Répondre en citant
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je vais remettre les supports boite en dessous, mais je ne me rappelais plus comment les remonter, vu que l'entreprise ou je bosses possède un express 1.6l diesel, j'ai regarder dessus pour savoir comment remonter le support boite en alu coté AVG


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MessagePosté le: Sam 20 Sep - 20:58 (2014) Répondre en citant
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celui en alu fixé sur le berceau coté cardan tiens par 2 ou 3 vis de 16 pour le 1.6 d et celui de devant de la boite faut fait attention il y a une plaque avec une fente qui va entre le berceau et le support 

attention si tu as mis la boite du td le support de derrière tu ne peux pas le remettre car la boite n'a pas la platine déporté avec les deux filetages moulé dessus

Par contre il parait qu'avec des supports de boite de gtt on peux la fixer mais j'ai pas de réelle infos dessus

Sinon il faut pendre la boite de ce coté avec le support 1.9 de 19 ou express 
  



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MessagePosté le: Mar 23 Sep - 08:30 (2014) Répondre en citant
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salut, oui j'ai vu que je ne pouvais pas le remonter sur ma nouvelle boite, par contre celui de devant côté boite est très faitigué, donc début du mois prochain j'en achète un tout neuf, comme sa pas de souci de ce côté là.
pourrais tu me redonner ta définition des prises du moteur, car j'ai perdu ton message sur ma boite, mais par contre comme je suis nul en électricité, connais tu quelqu'un ou serais tu me donner le schéma pour mettre cela dans le bonne ordre.
prise 19td sur faisceau express 1.6l diesel ce n'est pas évident pour moi, sachant que dans l'habitacle c'est un compteur de R19  et le faisceau d'un super 5 gtd

PS: as tu la possibilité de me donner les mesures de la patte que ton père a fabriqué pour l'alternateur s'il te plaît.


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MessagePosté le: Mar 23 Sep - 22:46 (2014) Répondre en citant
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Alors pour le faisceau  moi je te dis franchement à ta place je monterai celui de l'express 1.6d sur le moteur td 


il te faudra juste rajouter un fil sur l'alternateur ( prise w ) pour le compte tour un fil de plus pour la sonde de température ( mano de température puisque l'autre y est déjà témoin rouge ) et la prise sous le capteur de pression pour le niveau d'huile  ( qui normalement est déjà présente sur le faisceau 1.6 ) 


Franchement toutes les options de pompe et de pré-chauffage ne sont pas si importante que ça  ( correction avance à froid , pré-post chauffage moteur tournant , coupure clim + post chauffage ) etc ...


adapter la prise du td sur celui de l'express est largement faisable aussi mais par exemple pour la température d'eau et de chauffe sur l'express ça passe avec le faiscau d'essuie glace et de ventilation sur la 19 ça passe par la grosse prise marron ou grise  et du coup il te faudra débrocher la prise coté moteur express pour la rebrocher sur le faisceau de 19 à la place de la grosse prise 


pour le support de boite de devant vu le couple et la puissance je pense qu'il ne devrait pas durer vu comme il s'use déjà vite avec les 55 ou 65 chevaux et le peu de couple d'une super 5 ou express 


sur ma S5 je l'ai mis aussi neuf mais j'ai pas grand espoir qu'il dure c'est pour ça que je suis sur d'avoir vu l'info quelque part pour ceux de GTT 


Ah oui j'ai la RTA de la 19 td phase II si ça peut aider  



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