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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Ven 29 Avr - 08:32 (2011) Répondre en citant
Patleguen
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c est pas compliquer maintenant qu elle est a ton nom 
tu vas voir les condés avec et tu leur demande par rapport au numéro de cadre qui ne corresponde pas à ton carton qu ils te sortent le nom du proprio !
c est quand même pas clair cette histoire là 
fait comme t as dit car sa pourrait t évite de mauvaise surprise 



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MessagePosté le: Ven 29 Avr - 08:32 (2011)
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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Mar 3 Mai - 11:23 (2011) Répondre en citant
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carte grise reçu Okay


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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Mar 3 Mai - 22:15 (2011) Répondre en citant
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Cool , reste + ke l'assurance maintenant !!     et GAZZZZZZZZZZZ........    Mr. Green



[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Mer 4 Mai - 05:24 (2011) Répondre en citant
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oui assurance et faut monter les spi de fourche ,
acheter l'huile de fourche ,
acheter un decompresiometre pour faire la sincro carbu ,
faire la sincro ,
acheter un centrale de cligno electronique ( cligno led ) ,
acheter un cable et gaine de vtt pour le starter

et faut modifier la patte qui tien le silencieux ( pour demonter le reservoir faut demonter le batti arriere , pour demonter le batti , faut demonter le passage de roue arriere , pour demonter la passage de roue faut demonter le silencieux ............

c'est carrement pas pratique du tout ^^

et de toute fasson , le silencieux tien avec une mini plaque d'1 mm d'acier ( c'est pas terrible terrible ^^ )

et aussi , monter mon pneu arriere ( je les deja )


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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Mer 4 Mai - 06:35 (2011) Répondre en citant
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bon encore un peu de taff et d argent mais c est pour la bonne cause 


j en connais un qui va se barder avec les beaux jour qui arrivent ......


aller gooo



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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Ven 6 Mai - 05:35 (2011) Répondre en citant
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a oui , je vous avait pas dit .....

des que j'ai remonter mon moteur , j'ai trop serai le tendeur de distrib et crak , casser Embarassed

en 1er temp , j'me suis dit , pas grave , jirai en acheter un chez suz

en suite , j'ai vu le prix chez suz ( si vous trouver pas la ligne , ces la pieces nr 12 a 437.13 euro !!! ) => http://www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_nn.php?compteur=500&…

donc , direction les forum gsxr => http://forum.airhuile.com/index.php , et j'en est trouver un wagon => 15 euro livrée et rapid en plus ^^


ma ptite pieces est arriver ..... la prochaine fois , je la sererai moins fort ^^




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MessagePosté le: Sam 14 Mai - 08:54 (2011) Répondre en citant
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achat compulsif de la journée ^^

reste plus qu'a ....




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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Sam 14 Mai - 09:24 (2011) Répondre en citant
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a bien la bazar
 une petite démo en fonctionnement sa le ferait bien 



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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Dim 22 Mai - 19:44 (2011) Répondre en citant
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bon , ptit

sincro impossible et la moto tourne comme une patate ^^

donc , demontage de la rampe de carbu

resultat : gicleur principal boucher a 75% , gliceur de ralentit boucher a 100 % et membrane de depression perser

donc , debouchage , nettoyage , et changement de la membrane perser

resultat : le moteur tourne super rond , pas de bruit suspect et bonne voir tres bonne monter en regime WOOOOAW....

j'ai tester la moto vite fait ( avec la moitier de la moto remonter ^^ )

resultat , elle accelaire bien , mais j'ai un trou vers 6000 t/min ( normal , j'avais pas remonter la boite a air ^^ )

des que j'ai les temp , je vais tout remonter nikel et je lui ferai la sincro au millimetre ^^



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[suzuki] 750 GSX-R de B4RT
MessagePosté le: Lun 23 Mai - 18:50 (2011) Répondre en citant
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aller , re ptit up de la journée

le tout pour 60 roro






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MessagePosté le: Aujourd’hui à 04:50 (2016)
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